南京普宁船舶设计有限公司成立于2007年2月2日，位于南京市建邺区庐山路158号嘉业国际城4号楼2301室。公司现有各专业技术人员三十余人，从事船舶专业设计10年经验以上的近20人，各专业技术骨干都有着充足的现场实干经历。具备散货船、集装箱船、油船、沥青船、化学品船、海上风电布缆船、特种工程船，拖船，甲板驳船，压载驳船，油驳，趸船，公务船，游船等各类船型的设计能力。与CCS、ZC、KR、BV、ABS、LR、RINA、GL.DNV等船级社建立了良好的合作关系，我司设计的相关船型及设计能力得到了船级社及船东的一致好评。已形成了方案设计、送审设计、生产设计、规格书编制与消化谈判、设备采购技术协议洽谈、现场技术服务、完工图设计和监理等的一整套技术服务体系。公司以 精心设计、持续改进 为质量方针，秉承 客户满意、服务至上 的经营理念，持续努力优化船型设计，提高送审图纸的一次通过率，提升生产设计图纸的材料利用率、降低现场返工率。通过不断的总结培训，提高设计人员专业水平，努力攀登船舶设计新高度，打造 普宁 品牌。经过多年船舶设计实践经验的积累，总结经验教训，我们提出了 苦练内功，完善管理，提高质量，提高效率 的质量管理目标。通过苦练内功，不断提升设计人员个体的设计水平；通过完善管理制度，加强电子图文档的建立、修改和存放管理，优化并加强图纸审核过程，来不断提高图纸质量，进而提高设计效率。通过不断的努力，公司顺利通过了中国船级社GB/T19001-2016（ISO9001:2015）质量管理体系认证，通过了江苏省船舶检验局船舶设计单位基本条件确认，获得甲级设计资质。我司已入库《科技型中小企业》，公司拥有发明专利1个、实用新型专利8个、软著4个。近年，我司积极响应国家提出的海洋开发战略以及 碳达峰、碳中和 等绿色发展战略，自主开发设计了专业用于海上风电海底电缆敷设的布缆船系列船型，设计的船型方案得到了业主的充分肯定，也经受了实践的充分检验，目前我司设计的布缆船在数量上、吨位上及先进程度上均居于国内同行前列，我们正在向布缆船的大型化、自动化、多功能化的目标迈进，积极跟踪开发布缆船的国际前沿技术，为国家海洋开发战略及绿色发展战略积极贡献智慧与力量。我们坚持对规范、规则的绝对服从，并坚持不懈地与客户沟通、交流有关规范、规则，我们既要造一艘有 原则性 的船，还要造一艘 有个性 的船，受到了船检、船东的一致好评。南京普宁船舶设计有限公司－您真诚可靠的合作伙伴！南京普宁船舶设计有限公司成立于2007年2月2日，位于南京市建邺区庐山路158号嘉业国际城4号楼2301室。公司现有各专业技术人员三十余人，从事船舶专业设计10年经验以上的近20人，各专业技术骨干都有着充足的现场实干经历。具备散货船、集装箱船、油船、沥青船、化学品船、海上风电布缆船、特种工程船，拖船，甲板驳船，压载驳船，油驳，趸船，公务船，游船等各类船型的设计能力。与CCS、ZC、KR、BV、ABS、LR、RINA、GL.DNV等船级社建立了良好的合作关系，我司设计的相关船型及设计能力得到了船级社及船东的一致好评。已形成了方案设计、送审设计、生产设计、规格书编制与消化谈判、设备采购技术协议洽谈、现场技术服务、完工图设计和监理等的一整套技术服务体系。公司以 精心设计、持续改进 为质量方针，秉承 客户满意、服务至上 的经营理念，持续努力优化船型设计，提高送审图纸的一次通过率，提升生产设计图纸的材料利用率、降低现场返工率。通过不断的总结培训，提高设计人员专业水平，努力攀登船舶设计新高度，打造 普宁 品牌。经过多年船舶设计实践经验的积累，总结经验教训，我们提出了 苦练内功，完善管理，提高质量，提高效率 的质量管理目标。通过苦练内功，不断提升设计人员个体的设计水平；通过完善管理制度，加强电子图文档的建立、修改和存放管理，优化并加强图纸审核过程，来不断提高图纸质量，进而提高设计效率。通过不断的努力，公司顺利通过了中国船级社GB/T19001-2016（ISO9001:2015）质量管理体系认证，通过了江苏省船舶检验局船舶设计单位基本条件确认，获得甲级设计资质。我司已入库《科技型中小企业》，公司拥有发明专利1个、实用新型专利8个、软著4个。近年，我司积极响应国家提出的海洋开发战略以及 碳达峰、碳中和 等绿色发展战略，自主开发设计了专业用于海上风电海底电缆敷设的布缆船系列船型，设计的船型方案得到了业主的充分肯定，也经受了实践的充分检验，目前我司设计的布缆船在数量上、吨位上及先进程度上均居于国内同行前列，我们正在向布缆船的大型化、自动化、多功能化的目标迈进，积极跟踪开发布缆船的国际前沿技术，为国家海洋开发战略及绿色发展战略积极贡献智慧与力量。我们坚持对规范、规则的绝对服从，并坚持不懈地与客户沟通、交流有关规范、规则，我们既要造一艘有 原则性 的船，还要造一艘 有个性 的船，